وقود الديزل، المعروف أيضًا باسم زيت الديزل أو الزيت الثقيل تاريخيًا، هو وقود سائل مصمم خصيصًا للاستخدام في محركات الديزل. تعمل هذه المحركات بطريقة الاشتعال بالضغط، حيث يشتعل الوقود نتيجة ضغط الهواء الداخل ثم حقن الوقود، دون الحاجة إلى شرارة. فيما يلي بعض النقاط الأساسية حول الديزل:

1.  التركيب والأصل:
– وقود الديزل هو في المقام الأول نواتج التقطير الجزئية لزيت الوقود البترولي.
– يحتوي على خليط من الهيدروكربونات يتراوح من C10H20 إلى C15H28.
– تشمل بدائل الديزل المشتق من النفط وقود الديزل الحيوي، وتحويل الكتلة الحيوية إلى سائل (BTL)، والديزل من الغاز إلى سائل (GTL).

2. التقييس:
– في العديد من البلدان، يتم توحيد وقود الديزل. على سبيل المثال، في الاتحاد الأوروبي، معيار وقود الديزل هو EN 590.
– ينتشر الديزل منخفض الكبريت للغاية (ULSD)، مع محتوى الكبريت المنخفض بشكل كبير، في المملكة المتحدة، والبر الرئيسي لأوروبا، وأمريكا الشمالية.

3. استخدامات أخرى:
– يستخدم وقود الديزل عادة في الشاحنات الثقيلة.
– ومن المثير للاهتمام أنه يمكنه أيضًا تزويد المحركات غير العاملة بالديزل بالوقود، مثل محرك أكرويد، أو محرك ستيرلينغ، أو غلايات المحرك البخاري.

4. الاعتبارات الصحية:
– يمكن أن يكون لعادم الديزل، وخاصة الصادر من المحركات القديمة، آثار ضارة على الصحة.

باختصار، يلعب الديزل دورًا حاسمًا في النقل والصناعة، حيث يعمل على تشغيل المركبات والآلات المختلفة! .

مصادر: Diesel fuel explained